到大连空运

　　机场空运快递发货电话[136 6300 8103]，大连机场积极联合深航、国航、顺丰、邮政等航空公司及物流企业，统筹运力，降低空运成本，让利果农，有效促进樱桃货物“陆转空”。我们提供机场空运、南方航空货运、飞机托运、国际空运、航空快递、航空物流中心、航空运输办理等服务。

　　大连可送货区域包括：中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、普兰店区、长海县、瓦房店市、庄河市。

　　到辽宁的航班包括但不限于：沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、铁岭市、朝阳市、盘锦市、葫芦岛市。

　　我们提供机场空运、南方航空货运、飞机托运、国际空运、航空快递、航空物流中心、航空运输办理等服务。

　　在国际和地区航线方面，与日本东京、大阪、名古屋、福冈、广岛、富山、札幌、北九州和仙台9个城市通航，每周共93班，日本通航点数量与北京首都机场比肩，并列全国第2位，旅客量和航班量仅次于上海浦东机场和北京首都机场，位居全国三甲；与韩国首尔、济州和清州3个城市通航，每周共47班；与东南亚新加坡、吉隆坡、曼谷、雅加达、芽庄和暹粒通航，每周26班；与中国香港和中国台北保持每日各1班。

　　在国内干线方面，大连机场致力于提升机场通达性，加大航班密度，提升直航比例。现与全国排名前50位的机场全部通航（沈阳除外），目前上海航线每日28班、北京航线每日29班，至其他一线城市的航线每日10班以上。

　　作为大连空港口岸跨境电商和国际快件的海关监管通关处理场所，大连机场快件中心凭借全面的业务功能，吸引了敦豪、联邦等十余家全球知名国际速递物流企业在此运营，业务辐射面覆盖东北地区。

　　航空国际快件与普通国际贸易的更大区别是由港到港服务延伸至门到门服务，具有便捷、高效、零距离的优势。当前，网购已成为人们生活的一部分，尤其是今年春节，大家响应政府号召留在本地过年，网购量大幅增加，使本地跨境电商业务量激增。

　　在国内支线上，大连机场基本摆脱了哈大高铁的冲击，实现了哈尔滨复航，与东北腹地和内蒙古东部地区的15个机场开通了定期航班，每周100班，与山东半岛全部10个机场开通了定期航班，每周约200班，并成功打造“烟大快线”，正在打造“威大快线”，与华北、西北和西南等地区的大部分中小机场保持通航。

　　空运范围：文件、标书、电子配件、汽车配件、机械配件、五金件、皮革、布料、服装鞋子、宠物、海鲜、水果、蔬菜、苗木、观赏鱼、大闸蟹、活虾、茅台酒、五粮液、红酒、印刷品、礼品包装盒。为了充分发挥航空空运高效安全便捷优越性，我们将倍加珍惜与每一位客户的合作机会，实现与您双羸。

　　乐腾机场空运主要提供：国内空运、国际空运、长期开展航空包机、包舱业务，做为一家专业化航空货运公司，一直致力于高质量的空运代理业务，公司拥有多条国内国际优势航线，我们与南方航空公司、上海航空公司、国际航空公司、东方航空公司、海南航空公司、深圳航空公司等各大航空公司建立了长期密切的空运航线合作关系。

　　航线涵盖全国各重要空港和城市，其中在广州、深圳、北京、上海、长沙、济南、成都、杭州、无锡、大连、南京、武汉、沈阳、郑州、乌鲁木齐、哈尔滨、西安等主要航线上设有固定舱位。公司凭着稳定、可靠、安全的运营网络、科学的资源整合、先进的管理技术，可为各类企业提供全方位的机场空运服务，我们将一如既往地坚持“以客为本、服务领先”的经营理念，为客户提供门对门、仓对仓的一站式空运服务。

　　空运的优势主要体现在以下几个方面：

　　速度快：空运通常是最快的运输方式之一，特别是在国际长途运输中，能够快速将货物送达目的地，减少运输时间成本。

　　安全性高：空运货物通常会经过严格的安检和装载加固，货物损坏率相对较低。

　　全球覆盖广：航空网络覆盖全球，可以到达世界各地的主要城市和偏远地区，使得空运成为国际贸易中不可或缺的一环。

　　灵活性强：空运可以根据客户需求随时调整飞行计划和航线，适用于突发事件、季节性商品和其他需要快速响应的情况。

　　运输效率高：空运货物的运输效率较高，特别是在紧急情况下，能够快速响应并送达目的地。

　　成本相对较高：虽然空运速度较快，但相对于其他运输方式，如海运和陆运，成本相对较高。

　　综上所述，空运的优势主要在于速度快、安全性高、全球覆盖广、灵活性强和运输效率高等方面，但同时也要考虑其相对较高的成本。在选择运输方式时，需要根据货物的性质、运输距离和时间要求等因素综合考虑。

　　机场国内空运包装要求主要包括以下几方面：

　　货物包装应能承受在正常运输条件下产生的任何额外压力和冲击，并能保护货物免受损坏。

　　液体货物，容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须严密；容器外部应妥善防护，防止在运输过程中破裂和溢漏。

　　凡属易碎性质的货物，必须用坚韧材料进行包装。

　　不可倒置的货物，必须妥善正放。

　　木制包装箱应排列整齐，箱体捆扎牢固，字迹清楚，唛头明显，包装衬垫完好，捆扎带无缺损。

　　凡装运危险货物的包装应符合国际和国内有关危险货物运输包装的检验标准。

　　货物在装卸、搬运时应轻拿轻放，严禁摔拖、重压和摩擦，怕潮物品应有防潮措施。

　　使用纸箱、编织袋包装的货物应进行内衬垫，衬垫物应按货物的特点选择，但衬垫物必须能承受1000千克的静压力。

　　不同种类的物品不能混装于同一包装内，但单一品名的贵重物品可以几个不同包装分别装运。

　　货物包装应适合航空运输的要求，严禁使用草袋包装或草绳捆扎。

　　以上是机场空运包装的基本要求，具体的包装要求可能会根据货物的性质、重量、运输环境条件和承运人的要求有所不同。建议在进行空运前详细咨询相关工作人员获取具体信息。

　　机场空运体积要求通常是根据货物的体积和重量来确定的。一般要求货物的长+宽+高≥40cm且最小边≥5cm，这是空运货物的最小体积要求。

　　对于更大体积，通常会根据飞机的型号和货舱门尺寸来限制，如B737-0.861.21(m)，B757---1.411.12(m)，客机载运体积一般不超过4060100(cm)，货机载运体积一般不超过100100140(cm)。

　　如果货物超过规定的重量及尺寸，称为超限货物。收运时应先测算其不超过飞机货舱门尺寸和机舱地板承受力及可解决装卸问题，并视运力情况方可收运，同时按规定收取超限货物附加费。

　　以上信息仅供参考，如有疑问，可咨询机场工作人员获取准确信息。