到北京首都空运

　　机场货运航空发货电话[136 6300 8103]，以北京空港物流基地、北京天竺综合保税区的优质存量资源为基础，以大兴国际机场周边资源为拓展，利用“双枢纽”优势加快建设。我们提供机场空运、航空货运、航空快递、空运物流、航空运输、打板拼装、吨控配载、机场货运站、机场托运部、飞机托运价格、空运价格表、航空物流、航空快运等服务。

　　北京可送货区域包括：东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区。

　　首都机场航线网络已覆盖5大洲47个和地区的204个航点，其中洲际航线超过30条，法兰克福、莫斯科、巴黎、伦敦等城市恢复至每日出港航班1班及以上。亚洲航线超过30条，首尔、东京、新加坡、曼谷、迪拜等城市恢复至每日出港航班2班及以上。近期，首都机场推动复航并加开了巴塞罗那、布达佩斯、芽庄、慕尼黑、札幌、济州等多个国际热门航点。

　　今年5月大兴国际机场新增了清迈、华沙、首尔仁川等6条航线。接下来，大兴国际机场还将恢复至文莱斯里巴加湾航线，并开通至日本大阪与名古屋、韩国济州、沙特利雅得与吉达等多条国际航线。

　　加密季节性航线

　　国内方面，本次换季北京大兴机场国内通航点预计达129个，其中新增湘西、运城、九华山、黄岩、西昌等地，海口、三亚、珠海、哈尔滨等季节性航线加密显著，多家航司在大客流热门航线上将使用宽体客机执飞。其中，南航在京进出港航班日均预计达428班，国内通航城市预计达57个；厦航新增昆明航线；中联航新开贵阳、湛江、揭阳等航线。

　　国际及港澳台地区方面，换季后共有21家航司计划在北京大兴机场运营29条国际及港澳台地区航线。南航计划新增阿拉木图、名古屋、新加坡、利雅得、德黑兰等5条国际航线，并将加密香港地区航班；东航计划新开往返东京羽田航线；厦航开通往返卡塔尔多哈航线。

　　北京大兴国际机场临空经济区(大兴)是全国一个具有京冀两省市自由贸易试验区政策和地跨京冀两省市综合保税区的优势区域，瞄准驱动未来的世界航空城的目标，将坚持创新、开放、可持续的发展理念，着力发展以生命健康为主导产业，以航空枢纽和航空服务保障为两大基础产业，以新一代信息技术和智能装备为补充的“1+2+2”临空产业发展体系，努力打造国际的现代化临空经济区。

　　空运范围：文件、标书、电子配件、汽车配件、机械配件、五金件、皮革、布料、服装鞋子、宠物、海鲜、水果、蔬菜、苗木、观赏鱼、大闸蟹、活虾、茅台酒、五粮液、红酒、印刷品、礼品包装盒。与东方航空、南方航空、上海航空、海南航空、厦门航空、深圳航空、四川航空、山东航空等公司建立战略合作关系，全程一对一空运服务。

　　空运货物的尺寸要求因不同机型和航空公司而有所不同。一般来说，对于国内航线，空客319、320、波音737等窄体客机通常要求货物的尺寸在最小体积为长+宽+高≥40cm且最小边≥5cm，而更大体积则依据舱门尺寸而定，一般不超过40cm60cm100cm。对于宽体客机，如空客330、340、380以及波音777、757、747等，可以使用集装器进行运输，单件最重一般为4900kg，长度在300-400cm之间，宽度在244cm左右，高度在160cm左右。

　　如果货物超过规定的重量及尺寸，称为超限货物，收运时应先测算其不超过飞机货舱门尺寸和机舱地板承受力及可解决装卸问题，并视运力情况方可收运，同时按规定收取超限货物附加费。计算超限费时，应将货物体积折算成计费重量，如超过空运货物重量一般规定时，才计收超限附加费。

　　机场空运流程需要注意的事项包括：

　　提前了解航空公司的货运操作流程和要求，特别是对于一些特殊货物，如危险品、鲜活产品等，需要了解额外的申请材料和手续。

　　准备好所有必需的文件和单证，包括合同、发票、装箱单等，确保文件的准确性和完整性。

　　确认货物的重量和尺寸是否符合航空公司的限制和要求，避免出现无法装载或运输的情况。

　　选择合适的航班和运输方式，考虑货物的性质、目的地要求以及运输成本等因素。

　　对于一些特殊货物，如危险品、鲜活产品等，需要提前与航空公司联系并确认相关的运输要求和限制。

　　注意货物的包装和标识，确保货物在运输过程中不会受到损坏或丢失。

　　在运输过程中，及时了解货物的状态和位置，确保货物按时到达目的地。

　　到达目的地后，及时联系收货人并进行必要的交付手续，确保货物能够及时送达并完成交付。

　　以上是机场空运流程需要注意的事项，需要仔细了解并按照要求进行操作，以确保货物能够安全、准时地到达目的地。

　　以上信息仅供参考，具体尺寸要求可以咨询航空公司。

　　空运货物包装要求如下：

　　货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。

　　防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质。

　　防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

　　包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

　　捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。

　　在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。

　　国际空运对特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，最小一边不得少于5CM。

　　以上是空运货物包装的基本要求，建议咨询空运公司获取具体信息。